AVANTAGES

• Simple et facile d’utilisation
• Pas de fusible à installer
• Alarme batterie
• Pas d’intervention sur le circuit d’origine
• Pas de risque de remise en cause de la garantie constructeur
• Câblage réduit
• Temps de montage diminué
• Installation très aisée du boîtier de commande
• Adaptation aux missions spécifiques du véhicule
• Connectique automobile

MODULE DE PUISSANCE

• 2 sorties de 15A
• 2 sorties de 3A
• 1 sortie permanente de 6A
• 1 entrée à la masse pédale chef d’agrès ou frein à main (selon programme)
• Charge totale maximale : 30A
• Températures de fonctionnement : -40C° / +85C°
• Boîtier en ABS – Indice de protection : IP54-IK08
• Protocole de communication automobile CAN
• Tension d’alimentation 10,5 à 30V – Consommation en veille < 1mA
• Protection contre les inversions de polarité
• Connectique automobile : 1 connecteur d’Entrées/Sorties automobile type « TYPO MCP » de 21 points, avec détrompeur, connecteurs de Réseau CAN type CTP, connecteur d’alimentation type Proner.

BOITIER DE COMMANDE

• 4 touches de commande avec témoins
• 1 touche Marche/Arrêt
• 1 témoin d’alarme batterie
• Rétro-éclairage automatique des touches
• Alimentation via le bloc de puissance
• Pictogrammes des touches sérigraphiés (adaptés aux équipements)
• Rotule de fixation

COMPOSITION

Un boîtier de commande avec rotule et jeu de touches pour personnalisation* (*dans pack basic uniquement)
– Bus de commande de 4,5 m
– Un module de puissance
– Kit connectique de raccordement de l’alimentation
– Connecteurs, fusible et porte fusible
– Connectique de raccordement pour les sorties et les entrées
– Une notice d’installation et d’utilisation